Esperio Max je napisao/la:
Odlican link notorious.Ali mi ovo nije jasno:
Citat:
Ozone at ground levels does no good; indeed, ozone pollution at ground levels it what is used to determine the air quality. Higher levels of ground level ozone mean that air quality is bad.
A ovde kazu da je ozon koristan:
http://www.medisana.co.yu/oozonu.htmRadi se o jednom totalnom paradoksu.
Naime na mjestima sa velikom koncetracijom staklenickih i otrovnih plinova kao jedan od NUSPRODUKATA se razvija ozon. Buduci je on zbog svog oksidativnih potencijala puno lakse i ekonomicnije mjerljiv od raznih drugih plinova njegov postotak se uzima kao mjera zagadenosti na nekom prostoru.
Ozon je izuzetno ljekovit i njegova medicinska primjena seze do 150 godina u proslost. Od autohematerapije u Njemackoj prije WW2, pa preko Tesle pa na dalje.
Dakle ne da nije otrovan nego se sve vise koristi u ljekovite svrhe.
@Henry
Citat:
avioni zaprasuju (iskljucuju/ukljucuju tragove) po volji. to sam napomenuo u prvom postu a imam i foto dokaze (na 10 stranici ovog topica mislim). moje fotografije snimljene su isti dan i prikazuju sljed dogadana od jedno 2-3 sata
Pa ja sam samo rekao za ove notoriusove (za prvu konkretno jer sam vidio da je to tamo gdje ja svaki dan gledam, prema sjeveru iz smjera Kustosije) da nisu chemtrailsi. Tako i mislim i sad.
Citat:
-avioni s tragovima i bez njih lete na priblizno istoj visini (time su iskljucene atmosf. prilike kao odlucujuci faktor stvaranja tragova)
U ovom primjeru ne mislim bas da je to slucaj. Na mjestu gdje je to snimljeno svakodnevno prolaze avioni ali su vidljivi iskljucivo za vedrog vremena. Tu rutu drze vec 20 godina istim intezitetom. Da li su i tada postojali chemtrailsi u Hrvatskoj? Sumnjam...navodno su poceli sa aktivnostima 2000. Treba biti svjestan da i contrailsi i chemtrailsi mogu biti suma jako velikog broja faktora.
Citat:
-odjednom ih je i po 6 u isto vrijeme na nebu te svojom interakcijom ostavljaju mrezu tragova tipa visestrukih X ili #. tragovi ostaju dulje vrijeme na nebu postupno se sireci i stvarajuci laganu (prepoznatljivo strukturiranu) naoblaku. uocljiv je pad temperature i uzasno tupa sivo-plava boja neba.
Slazem se. Buduci to ovdje nije slucaj ja nemam sumnje (koliko je to vec moguce smrtniku) da se ne radi o chemtrailsima. Ovdje nikad nije doslo do vracanja aviona. Svi idu u jednom smjeru i iz tog smjera dolaze. NEma mreznih uzoraka kakve vidam recimo prema juznom dijelu.
Citat:
-avioni nisu komercijalni lineri nego genericki u svijetu svugdje prepoznati kao chemtrails avioni. bijeli su bez ikakvih oznaka. cak i male ofarbane plohe na komercijalnim linerima se primjecuju lagano cak i na takvoj visini. vec sam puno puta identificirao letjelicu crotaia airlines kada bi se radilo o putnicko/trgovackom preletu iste.
Na tim konkretnim rutama nisam takve primjetio. Uprkos svom svakodnevnom gledanju u nebo i preko 250 snimaka koje sam napravio, naime kao sta rekoh, to gotovo sigurno nisu chemtrailsi.
Citat:
-gustoca preleta i red letena iznad zagreba nisu takvi da se u jednom trenutku na nebu u istom smjeru nade 6 aviona a onda po 2 dana nista.
Na redosljedu letova se lako moze vidjeti frekvencija preleta iznad Zg-a i otprilike odgovora ovome sta se desava. Dakle na ovoj konkretnoj ruti svakodnevno pa ja bih rekao po 5 ili 6 od onih sta ja vidim.
Citat:
-jos jedan dokaz da komercijalne linije nemaju sto raditi iznad grada jest i sama konfiguracija piste. naime pista se pruza smijer JZ-SI, te je vjerujem gotovo nemoguce avionu s putnicima napraviti takav ostar zavoj (pogledajte sliku koju sam skino sa google maps i malo editirao)
Komercijalne linije itekako lete iznad gradova. U Sofiji prelijece maltene iznad zgrada na uzletistu. Prelet Budimpeste npr nudi kompletnu panoramu grada. Itd. Itd.