i?

u čemu je to od značaja za ovaj forum

Sve to nekako podsjeca na Lost.

Ha, kazu udar groma... Kakve veze ima udar groma ? E to je nesto sto meni ne pije vodu. 1982 sa leteo kroz uzasnu oluju na relaciji Beograd - Ljubljana. Leteli smo starim krsem zvanim Karavela, koji se ne koristi vec 25 godina najmanje... Tada sam video bar 20 munja koje su udarile u avion , a narocito u nos aviona jer su vrata pilotske kabine bila otvorena... Sem sto su putnici besomucno povracali zbog cestih propadanja aviona, nista se strasno nije zbilo... Sad neka me neko ubedi da je Karavela bila izdrzljivija na gromove od Boinga najsavrenmenije generacije...

"Patricia Coakley, supruga jednog od 216 putnika kazala je kako vjeruje da je njen suprug živ. Svoju vjeru temelji na tome što mobitel njezinog supruga zazvoni svaki puta kada ga pokuša nazvati.

Kako je rekla, otkako je čula za nesreću francuskog Airbusa A-330 često pokušava zvati svog supruga na mobitel koji zvoni, ali nema odgovora. Patricia Coakley ipak vjeruje da joj je suprug živ, jer smatra da njegov mobitel "na morskom dnu ne bi zvonio".

Također je rekla da se sa suprugom posljednji puta čula kad je čekao poziv za let, odnosno nekoliko minuta prije ukrcaja u zrakoplov."

Iako je „Er Frans” prvobitno saopštio da je najverovatniji uzrok pada letelice udar groma, Erve Moren, francuski ministar odbrane, izjavio je juče da i dalje ne isključuje mogućnost terorističkog napada.
Teorija o nevremenu kao jedinom uzroku pada ostala je pod znakom pitanja nakon saznanja da su dva aviona nemačke kompanije „Lufthanza”, koja su letela u zoni bliskoj putanji „Er Fransove” letelice, prošla to područje bez posledica.

Ono sto mene interesuje da li savremeni avion moze da izgubi svu mogucu
komunikaciju u sekundi,recimo od udara groma(da li konstruktori nisu
predvideli takvu mogucnost?!)?I ja sam sam upucen u elektroniku ali nisam
upucen u elektroniku koja se nalazi u sadasnjim modernim avionima ali
mislim da postoje "backup" generatori i baterije koje napajaju avion u
ovakvim slucajevima,da piloti bar mogu da jave sta im se desava...
i koliko znam takvi rezervni generatori su odvojeni od regularnih strujnih
kola aviona bas iz razloga jer sluze za podrsku ako ovi prvi otkazu.
Ako neko zna nesto vise o elektronici u avionima,neka se javi da prokomentarisemo.
A druga stvar koja je mozda zabrinjavajuca je da ako ponovo napakuju
neki "teroristicki napad" to moze da bude odskocna daska za neke nove
planove invazije NWO na neke od "teroristickih zemalja".

Slaba je mogucnost da izgubi svu elektroniku, pogotovo ne od udara groma. Ceo avion moze da se posmatra kao gromobran, sa razlikom sto privlaci ali ne uzemljuje pa zato valjda nije ni toliko opasno kao kada grom udari u nesto na zemlji.

Zanimljivo je da je prvo sve bilo u redu, pa je avion nestao sa radara, pa je tek onda transponder sa aviona javio da elektronika nije u redu. Takodje je zanimljivo da su krhotine rasute na 50 kilometara, sto bi znacilo da se rasturio na velikoj visini. E sad, jedino da je eksplodirao, raspao se, sta li, a onaj transponder u slobodnom padu javlja da nesto nije u redu?

Dok sam slusao raznorazne vijesti,promaklo mi je kroz usi ,ko je sve bio u avionu od putnika.Spominju se nekoliko direktora miselina,zatim neki ,dali pomocnik ili nesto slicno,nekog gradonacelnika,pa jos neki direktor necega.
Ko zna ,ko je jos bio u avionu a mozd aje smetao nekome ili nesto slicno.Znate da za elitu vrijedi pravilo da cilj opravdava sredstvo...

astrolozi su na mnogim web-ovima,još početkom godine najavili ogroman broj padova aviona , te svega što se nalazi "gore",pod utjecajem-urana,saturna...svaki tjedan barem jedan avion ili helikopter.
plus utjecaj magnetnih sila,u atlanskom oceanu-jel ima netko da ne vjeruje u atlantidu i kristale pod morem.največi komadi iskopavaju se u/pod brazilom, te mexicom.dva kraka koja su potonula i zabila se pod kontinent.vidio sam na nekoj web stranici u mex. 20 -30 metarske gorske kristale u nekoj ogromnoj pečini.

Danas sam cuo da zbog dubine okeana i marskih struja,verovatno nece uspeti da pronadju crnu kutiju.Veoma interesantno...

Ha, ha, ako vam se izgubi auto ili telefon ili bilo sta gde ste stavili mali GPRS predajnik , lako ga je nacin - no u A330 jet ili kako da se vec zove , niko se nije setio da postavi iste.... Ali zato su se setili da crna kutija bude vece gustine od vode i da obavezno potone... ne daj Boze da ima neke plovke ili automatsko naduvavanje jastuka...

Ljudi, meni ovde nesto stvarno ne pije vodu (sem crne kutije koja se napila)... Jedan avion te vrednosti moze u sebi da ima na stotine nezavisnih samonapajajucih GPRS uredjaja... zasto se niko toga ne seti... i svi oni mogu biti plutajuci... !?

Da, i nemoj neko da mi ukrade ideju! OVO je sad moj PATENT...

Ma ne brini, neeeceeemoooo . . . . . nego, jel bi mogao nesto sad detaljnije da ispricas o tome

OK, necu letjeti ove godine...

No, kad bi jos podjelio taj URL za stranicu sa tim kristalima...

http://www.blic.rs/svet.php?id=95534 Strasno...

A možda to nekome nije u interesu ...

He, he, evo zapisi detalje: Prvo uzmeš dva jaja i kašiku putera i umesiš sa 200 grama šećera... Ček nešto nije u redu... Jbg, zaturilo se negde, nije ovo... ček...

Stvarno ljudi, razmislite malo o ovome i za mene je novo zaprepašćenje!!! Kako je moguće da avion takvih performansi i besomučne cene bude predmet traganja po sistemu malo levo - malo desno pa ko nabode gde je taj je imao sreće. Ja znam da se tako traže pečurke i gljive po šumi. 2/3 zemljine povrsine je voda. Mnogi su avioni padali u vodu. Kolika je verovatnoća da se danas koristi crna kutija koja ce potonuti 6000 metara pod vodu i nestati bestragom. Svaki zanatlija u radionici moze da napravi sistem samoaktivirajućeg balona napunjenog iz ampule komprimovanog vazduha koji bi se aktivirao recimo na dubini 20, 30 ili 50 metara. To je nesto sto bi crnoj kutiji podilo cenu za 50 evra recimo... Ovo je meni sve nebulozno, a nikada ranije nisam razmisljao na ovu temu... Besmislica za besmislicom... Sad rone specijalnim podmornicama da nadju kutiju koju nece naci jer je zapala za neki cuveni strasni greben ... Imaju li oni uši da čuju sebe o čemu pričaju ??? I narod brate sve proguta zdravo za gotovo. To je još veće čudo... Ajd zdravo, dosadan sam već...

Pa ne bih rekao da je bas kostao vise od npr. jednog SpaceShuttle, a kad se ovaj rasuop, kupili ga u nekoliko drzava. (i opet pitanje jesu li sve pokupili)

Zasto avioni imaju samo jednu crnu kutiju, to ne znam, znam samo da ih prave da budu izdrzljive, no problem je u kompromisu da budu izdrzljive na razlicite nepogode: vatra, voda, udar, elektromagnetni talas,... ili u ovom slucaju na vise od jedne nepogode.

Ne znam koliki pritisak vlada na 5km dubine, ali nedavno cini mi se da sam procitao da je na 11km negdje oko 5000 puta veci pritisak nego li na povrsini, sto bi u svakom slucaju znacilo da ce doci do implozije ukoliko se kutija kojim slucajem nadje na dnu okeana.

Ne znam da li bi taj plovak koji je si ranije pominjao mnogo pomogao ako je prvo bila jaka eksplozija/visoka temperatura.

Vrijeme ce najbolje pokazati...

indeed

"Tata, tata, a zašto se ne prave avioni od crnih kutija i onda se nikada ne bi razbili kad padnu!?"


*"Pa vidiš sine to bi bilo mnogo SKUPO i sve avio-kompanije bi kupovale obične jeftinije avione, a ti specijalni skupi avioni se nebi nikome ISPLATILI."

"A zašto?"

*"Zato što većina ljudi ne bi imala dovoljno para za kartu u skupom avionu, nego bi se i dalje vozili u jeftinom."

"Ali tako mogu da poginu kada se avion razbije!"

*"Istina, ali svi se NADAJU da se avion neće razbiti i da će sve biti u redu dok se voze avionom."

"Ne razumem..."

*"Razumećeš kad porasteš..."
Tako tipična rečenica a klinac očigledno 300% bolje rezonuje nego ćale, al' šta vredi kad će i njemu "dok poraste" zaglupljivački mediji, škola i ostali faktori ugraditi šablonski vizir za "realnost", baš kao i njegovom ćaletu...
Tako da kakav god da je neobičan događaj u pitanju, sigurno će moći da se ukalupi u ovaj šablon i eto (dobrim delom) odgovora na ovu konstataciju: