Sada je: pet mar 29, 2024 2:22 am.

Prijava

Korisničko ime:   Šifra:   Automatsko prijavljivanje  

Vremenska zona: UTC + 01:00




Započni novu temu Odgovori  [ 1 post ] 
Autor/ica Poruka
 Naslov: Grebenikov 3. Deo
PostPostano: pon maj 25, 2020 5:38 pm 
Offline
Član foruma

Pridružen/a: čet mar 19, 2020 9:39 am
Postovi: 33
Na gornjem delu , koso sečene cevi nalazi se element za podešavanje (26),u obliku malog cilindra, sa horizontalnom metalnom šipkom, koja se koristi za njegovo obrtanje. Prilagođava tačnost mehanizma za iskopčavanje operacije (povlačenjem ili na drugi način?). Najverovatnije je ručka (šipka) standardni uređaj,za blokadu neželjenog ,slučajnog delovanja, na uređaje za upravljanje antigravitacionom platformom, bez namere pilota.
Sada ćemo govoriti o maloj kutiji na donjem kraju vertikalnog nosača. Četiri leptir matice (19,24) nalaze se na gornjoj površini kutije I učvršćuju je na stajajuću platform. Dve bočne (suprotne) leptir matice (20,23),prilagođavaju preciznost rada “distributera” (delitelja) , tačnost zajedničkog rada i sinhronizacije senila (reflektora).Radi se o dva reflektora: levi se koristi za odvajanje senila (reflektora), a desni za promenu ugla delovanja senila. Svaki mehanički “distributer” (delitelj delovanja upravljačke sile,nalazi se horizontalno) povezan je sajlom sa okretnom “rukom” upravljačke poluge.Sila upravljanja,podeljena je na nekoliko sajli ,na svaki od četiri bloka senila (reflektora).Na upravljačkoj kutiji nalazi se papučica (22),na položaju desnog stopala. Njena funkcija je naglo i postepeno usporavanje.
Sklopka električnog iskrišta,smeštena je s leve strane blizu papučice za usporavanje. Ona je svetlo narandžaste boje,izrađena od prozirne plastike,i osvetljena u unutrašnjosti ugrađenom led diodom,ili je izrađena od neprozirnog materijala , obojenog fosforescentnom bojom. Zašto je obojena? Zbog činjenice da će se koristiti noću tj. u uslovima ograničenog osvetlenja. Šta ona kontroliše? Malo prednje svetlo je postavljeno sa desne strane upravljačke kutije (poput reflektora svetla fleša). Uključuje prednje svetlo.Koristi se fleš svetlo. Spojeno je preko otpornika na mali akumulator smešten u upravljačkoj kutiji,bazi upravljačke vertikalne cevi. (baterija je analogna “Krona”bateriji od 9 Volta, ima istu veličinu ,ali je cilindrična.)
Treba napomenuti da ova baterija (akumulator) može opskrbiti sve izvore svetla,led diode, prednja svetla i transformator visokog napona za punjenje ploča kondenzatora u uređaju, za let od nekoliko nedelja u kontinuitetu ( ili bolje rečeno prilično dugo)Može se takođe napuniti kod kuće.
Prednje svetlo može se koristiti prilikom poletanja i sletanja, a gotovo je beskorisno tokom leta iz dva razloga: prvo: nema ništa za osvetliti na nebu,drugo: reflektori radijacije zrače dovoljnom snagom da platforma postaje nevidljiva ,te zbog toga svetlost ostaje unutar ograničenog polja. Osim toga teško je učiniti NESREĆAN korak, i uključiti kip prekidač u mraku, jer svetlo nije baš dobro postavljeno.
OSNOVA ( BAZA) PLATFORME
Grebennikov je napravio platformu svoje letelice, sa brojnim vijcima i leptir maticama.To su samo lako zamenjivi delovi platforme. Svaku od dve polovine platform izradio je Grebennikov od JEDNOG drvenog komada (ploče,daske),dok su industrijski proizvedene ploče laminirane (šperploča). Ustvari on se u izradi poslužio kutijom starog sovjetskog sanduka za mikroskop. Debljina gornje i donje ploče bila je 8mm , a debljina (možda je u pitanju visina) zidova oko 50 mm. Grebennikov je morao samo izvaditi plastičnu penu (verovatno neka vrsta stiropora), i zaštiti sanduk uljem i sačekati da se osuši. Tako je napravio iako je debljina ploče od 8 mm ,delovala prilično nepouzdano,pa je s unutrašnje strane Grebennikov ojačao metalnim limom.(koji metal?)
SENILA ,REFLEKTORI ( BLOK PLOČE)
Senila (reflektori) su standardno ? dizajnirani kao duge ravne lamele ventilatorskog rotora. Postoje četiri bloka sazdana od ovih lamella. Svaki blok ima osovinu vertikalno fiksiranu na ugao platform. Ovo može biti vidljivo iz fotografije .Postoji čak i slika Grebennikova, koja prikazuje njegovu leteću platformu odozdo. Glave dva vijka su takođe vidljive na fotografiji otprilike u centru svake polovine platform. Oni povezuju mehanički prenos sile upravljanja od “distributera” do uređaja za “Otvaranje “ bloka. Svaki blok se sastoji od devet lamella.Da bi imale čvrstinu ,ploče su načinjene od lima (kakvog?) MIKRO MREŽE SU NANEŠENE (učvršćene, zaglavljene?) sa gornje strane svake lamele. U jednu ruku metal ne sprečava delovanje mreža jer se “ efekat cavitary struktura” ne može posmatrati,a u drugu ruku , mikromreže su zaštićene od mehaničkih uticaja, poput uticaja trave itd.prilikom sletanja.Rupe koje se vide u lamelama,nisu povezane sa mikro mrežama. One su napravljene samo za olakšavanje metalnih lamela.
Vidite li kako je teško shvatiti Grebennikovu ( laku !?) verziju ove platforme?
Antigravitacioni efekat je (stvoren zbog delovanja strukture šupljina (ECS) koje proizvode stanice u mikromreži,ali treba im gorivo da bi radile uz maksimalnu efikasnost. Fig. 5. “These strange, extraordinary fine and complex instruments and devices of
insects are used not only for senses of touch, smell, vision, sound but they also
receive or generate electronic waves while some of them hamper the Earth’s
gravity. The picture was made by an electronic microscope.”
Grubo govoreći, delovanje strukture šupljina (cavitary structures) funkcioniše ovako: BILO KOJI MATERIJAL SE SASTOJI OD ČESTICA KOJE VIBRIRAJU NA VLASTITOJ FREKVENCIJI ( ČITAJ TESLINU KOSMOLOGIJU,RADOVE JOHN-A KEELY-A, THOMAS HENRY MOREY-A,WILHELM REICH-A I DRUGIH ) ZBOG TAKVIH UNUTRAŠNJIH VIBRACIJA ATOMA,STACIONARNI TALAS POSTOJI U OKOLINI BILO KOJEG OBJEKTA (A I UDALJENIJE POSTOJE DISKRETNA ODBIJANJA ILI MAKSIMUMI TAKVIH TALASA) DAKLE, FREKVENCIJA I DUŽINA TE VIBRACIJE JEDINSTVENI SU ZA BILO KOJI MATERIJAL ( PREMA GREBENNIKOVU,OVO JE ODBIJANJE DE BROGLIJEVIH TALASA) AKO NAPRAVIMO ŠUPLJINU, POČETI ĆE NJENI ZIDOVI ZRAČITI JEDNI PREMA DRUGIMA ILI POD NEKIM UGLOVIMA. AKO SE PRONAĐE PRAVA VELIČINA TAKVE ĆELIJE, MAKSIMUMI VALOVA ĆE SE SABIRATI I POLJE ĆE BITI OJAČANO U DATOJ TAČKI PROSTORA (POLJA ANTINODE) ZAKLJUČAK JE: 1. KOLIKO GOD SU MOGUĆE POVRŠINE POTREBNE ZA JEDNU STANICU ( TO MOŽE BITI ČUDNO, ALI VIŠEUGAONIK SA MAKSIMALNIM BROJEM BOČNIH STRANA KOJI SE MOŽE KORISTITI ZA POPUNJAVANJE RAVNINA BEZ PRAZNINA I FRAKTALNIH OSTATAKA JE ŠESTOUGAONIK )


Vrh
 Profil  
 
Prikaži postove “stare”:  Redanje  
Započni novu temu Odgovori  [ 1 post ] 

Vremenska zona: UTC + 01:00


Online

Trenutno korisnika/ca: / i 9 gostiju.


Powered by phpBB © 2010 phpBB Group
BH (BIH) by Šehić Nijaz