Sasa, TrazimIstinu,
izvinjavam se sto ovako kasno odgovaram...
magnete sam kupio u radio klubu kao i potenciometar (timocka ulica), ali magneti su mi premali, trebaju obicni feritni magneti (oni tamno-sivi), pravougaoni npr. 2x4cm, debljine pola do 1 cm. ima ih u jeep commercu, kako sam cuo, ja jos uvek trazim jednu kriticnu komponentu za nov model bedinijevog motora, to je elektroda za gasno varenje tipa R60, nikako da ih nadjem, one su za jezgro kalema.
potenciometar je 1 KiloOm, tranzistor 2n3055 (ili bolje MJL21194), dioda na tranzistoru 1n4007, dioda ka 2. bateriji 1n5408, otpornik 500 om (nije kriticno, moze i manje i vise), neonka na tranzistoru je NE2, narucio sam je iz nisa, inter-hit firma.
TrazimIstinu
sto se tice viska struje, ja to konkretno nisam dobio... ali evo sta sam dobio:
iz baterije 1 trosim 200mA struje za okretanje tocka, u bateriju 2 ulazi 50mA struje preko diode 5408, ali kada trosim alumulator br2 iz njega izvucem 100mA struje.
znaci ja sam iz aku br2 dobio vise struje nego sto sam u njega ulozio (ulozio 50 dobio 100), ali gledajuci ceo sistem, ulozio sam 200 a dobio 100, znaci efikasnost 0.5 .
to je samo dokaz da i nesto drugo puni bateriju, ne samo klasicna struja koju mogu da izmerim...
sve je u 'tajmingu' i preciznosti pravljenja celog motora. sledeci motor pravim sa dva kalema i pravim magnetima.
na yahoo grupi od 1200 clanova koji prave motor, ili samo citaju forum, njih oko 50ak je dobilo 'visak', dakle pravi visak u celom sistemu, efikasnost vecu od 1.
moguce je to dobiti, koliko sam razumeo, penta je u slaganju impedanse izmedju komponenti, ne znam tacno sta to znaci, ali ja vec imam neki "visak" gledajuci samo drugi akumulator.
over-unity je moguc sa ovom spravom, ali treba je precizno napraviti i dobro nastelovati. koga zanima da napravi, igrace se i doci ce do nekih rezultata, siguran sam.
ako nekome treba pomoc oko bedinijevog motora, pomoci cu koliko mogu, a ako je neko iz bgd ili okoline, jos bolje..
|